旅游业

广西与东南亚合力开发海上旅游

2021-07-17 18:58

本文摘要:新华网南宁6月28日电(记者潘强熊红明)6月28日,为改建游轮码头停运2年的中国北海至越南下龙海旅游航线开航,广西构成以北海、防城港为主体的海上旅游国际专线,加强与泰国、新加坡、马来西亚等东南亚国家的合作,使海上旅游成为广西和东南亚城市合作的新亮点。广西社科院东南亚研究研究所研究员孙小迎指出,近年来,中国和东盟各国旅游业发展迅速,双方已成为最重要的旅游目的地。广西和东南亚各国都有非常丰富的海上旅游资源,但目前研发利用率低,合作潜力大。

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新华网南宁6月28日电(记者潘强熊红明)6月28日,为改建游轮码头停运2年的中国北海至越南下龙海旅游航线开航,广西构成以北海、防城港为主体的海上旅游国际专线,加强与泰国、新加坡、马来西亚等东南亚国家的合作,使海上旅游成为广西和东南亚城市合作的新亮点。广西社科院东南亚研究研究所研究员孙小迎指出,近年来,中国和东盟各国旅游业发展迅速,双方已成为最重要的旅游目的地。广西和东南亚各国都有非常丰富的海上旅游资源,但目前研发利用率低,合作潜力大。

作为连接东盟国家山海的省区,广西在中国东盟自由贸易区建设中的桥梁和纽带大大突出,旅游业仍然是区域城市间合作的领先产业之一。在倒数多年举办的绿北市长论坛上,参加者就加强海上旅游合作达成了一系列合作共识和合作意向,其中最引人注目的是讨论将北海到越南下龙湾的航线延伸到越南梁天顺化省。

据记者介绍,从北海到越南下龙湾的航线自1990年代开通以来,曾多次作为交流中国和东盟之间唯一的跨国海上旅游航线,共恢复了1300多次航班,外游客约50万人,旅游收益约20亿元。加强滨海旅游合作已经取得了中国和一些东南亚国家的稳步前进。

2012年11月,广西防城港开始运营越南下龙湾海上旅游航线,这是中国交流东盟的第二条海上航线。这条海上航线是目前中国通往东盟最便捷的海上地下通道,集人文景观与自然风光于一体,中国游客可以沿着历史上著名的海上胡志明小道往返越南下龙湾。越南社科院世界经济政治研究所主任潘泰国指出,近年来,东盟各国与中国跨国旅游的快速发展为双方积极开展合作取得了基础,良好的地理位置应使海上旅游成为东南亚各国与中国经济合作的新增长点。旅游行业专家建议,广西不要提前完善北海、防城港到越南下龙湾的海上航线,以后不要建设广西到泰国、新加坡和马来西亚的海上航线等,确实要建立绿北部湾区域旅游合作战略,惠及各方。

目前,在构建绿北部湾旅游圈的大背景下,中国与东盟的旅游合作已成为中国旅游投资的热点。目前,广西在完善新马泰传统旅游路线的基础上,新的建杨家柬谜团之旅越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越越根据广西壮族自治区十二五发展计划,到2015年,广西招待东盟游客达100万人,旅游外汇收入超过3亿美元,广西去东盟的中国国内游客超过200万人,年招待游客总数达2.5亿人,广西旅游业总收入约2500亿元。


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