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新能源汽车销售放量 碳酸锂价格全线调涨

2021-03-06 19:53

本文摘要:工信部于1月27日召开会议,具体应对新能源汽车呈现良好发展势头。据上证报道,在新能源汽车销售量、矿石下跌等因素的推进下,近一周碳酸锂价格再次全面下降,每吨平均1000-2000元,创造了近年来的新记录,从2014年到现在总上涨幅度约为15%。 关于制造商的反应,目前市场库存处于下位,在市场需求良好和成本的支持下,碳酸锂价格仍有上涨空间,机构预计在15%左右。新能源汽车作为碳酸锂下游市场需求的最重要追加力量,进入加快发展期。

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工信部于1月27日召开会议,具体应对新能源汽车呈现良好发展势头。据上证报道,在新能源汽车销售量、矿石下跌等因素的推进下,近一周碳酸锂价格再次全面下降,每吨平均1000-2000元,创造了近年来的新记录,从2014年到现在总上涨幅度约为15%。

关于制造商的反应,目前市场库存处于下位,在市场需求良好和成本的支持下,碳酸锂价格仍有上涨空间,机构预计在15%左右。新能源汽车作为碳酸锂下游市场需求的最重要追加力量,进入加快发展期。

工信部27日,目前中央和地方都重视新能源汽车的发展,2014年共生产8.39万辆新能源汽车,竣工723座充电站和2.8万个充电桩。从行业发展情况来看,已经呈现出非常好的势头。另外,据媒体最近报道,北京市新能源汽车管理制度方式调整,以前的新能源汽车目录方式恢复了记录方式。汽车只要记录下来就可以在北京销售,出牌,这意味着所有国产电动汽车都可以在北京销售,出牌,享受财政补贴。

上海方面也实施了类似政策,将来上海市将重新发售新的电动汽车补助金目录。根据政策拒绝,新能源汽车推广必须扫地维护,继续执行全国统一的新能源汽车推广目录。在北京、上海等大城市的模板效应下,其他地方也逐渐中止补助金车的目录,加快新能源汽车的发展。

在各项政策的推动下,今年新能源汽车的产量将在未来超过20万辆,比2014年以后大幅度提高。另外,在各国政府的希望下,未来新能源汽车市场的增长速度远远高于传统汽车,2020年世界新能源汽车年销售额将超过1300万辆,占当时总销售额的13%,承担碳酸锂市场巨大的市场需求。除了下游市场需求的快速增长外,碳酸锂行业本身也没有好的机会。

业界领先的天齐锂业占市场份额的40%以上,集中度的提高不利于规范经营秩序。同时,现在转入冬天,随着气温的上升,一些盐湖锂制造商的生产装置生产。目前生产碳酸锂主要有盐湖锂和矿石锂两种技术,各占约20%、80%。

我国盐湖主要集中在青海、西藏等地,由于冬季寒冷天气,盐湖托锂装置受到限制,行业产能被动膨胀。总的来说,在新能源汽车市场需求减少、行业集中度提高、整体市场库存高等因素的共振下,碳酸锂行业的繁荣将继续提高。

公司方面,路翔株式会社旗下的融达锂业拥有非常丰富的锂矿资源储备,新任社长是原比亚迪的创始人,公司大力变革锂设备和锂资源的生产。赣锋锂业是国内锂深加工行业的龙头,享有盐湖、矿石托锂技术,碳酸锂等产能居国内前列。

同时,大力收购国外加拿大、阿根廷等国家锂矿资源。公司新增5000吨碳酸锂已经进入试运行阶段,随着锂盐项目几乎达到产后,总产能将提高到近万吨。


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